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你没有听说过《装甲战争》？没有关系，但你也许听说过它最初的开发者——黑曜石。过去十多年，他们推出了许多脍炙人口的佳作，比如《无冬之夜2》《辐射：新维加斯》《南方公园：真理之杖》等。另外，你一定还听说过《装甲战争》试图模仿和超越的对象——《坦克世界》和它们的头头SerB，尤其是后者手持锉刀，说出“我们这是还原历史”时那魔性的表情。
黑曜石这家老厂的名声，充当了《装甲战争》的质量保证
以上两条信息也给了我们许多暗示：首先，我们可以肯定，“黑曜石出品”意味着“质量保证”（尽管如今，本作的开发工作已经被交给了运营商My.com）；另一方面，这部游戏自诞生之初，便笼罩着身为“《坦克世界》现代版”的阴影——事实上，两者不仅在玩法上极为接近，甚至操作界面、科技树和车辆系统也令人似曾相识。从公开至今，开发者们所做的一切，实际也是在解决两个与《坦克世界》有关的问题：这就是该如何与《坦克世界》做得一样好？在哪些方面，他们能比《坦克世界》做的更好一些？
《装甲战争》的车库界面和操作界面，对WOT的老玩家来说，它们看上去有些似曾相识
《装甲战争》将背景设定在了并不遥远的未来：此时，列强之间的对峙已经演变为一场代理人战争，各国势力范围的交界处则成了残酷厮杀的舞台。作为一名雇佣兵，你可以在N系和S系（分别对应北约和俄罗斯两大军事集团，另外还有一条不太完整的中国线）的装甲车辆中进行选择，它们包括主战坦克、装甲歼击车、自行火炮、轻型坦克和步兵战车五大类，它们在机动性、防御、火力和视野等方面各有差别，具体作用和其在真实战场上的角色非常相近。而玩家在游戏中应做的，就是利用自身的优势，最大限度地克制和杀伤敌人，同时抢占地图上的要点——而这一切，也是《坦克世界》创立的、载具模拟类游戏的基本规范。
国服中增加了一条中国线，但在内测阶段，其中的车辆还不甚完整，最高只能解锁到6级车，要想玩到“阿玛塔”、99式等新一代主战坦克，玩家们可能还得等待后续测试开放
正是因此，对军事爱好者或《坦克世界》的老玩家来说，他们几乎只用1个小时，就能实现对游戏的上手到精通——其中的诀窍无外乎停车、隐蔽、等待缩圈、并瞄准好敌人的侧面或其他弱点。你也许可以说，《装甲战争》在玩法上并没有太多本质上的创新，但另一方面，本作也有一些新颖和别具一格的原素，其中最直观的莫过于现代化的载具。与二战中的同类产品相比，这些车辆拥有更快的速度和更强大的火力，其不仅迎合了军事爱好者们对武力的崇拜，还从根本上改变了游戏的节奏。具体来说，在速射炮、反坦克导弹等武器的影响下，游戏的节奏更快、也更激烈了，玩家因为射击速度缓慢，而行动不积极的尴尬局面在游戏中基本不会发生。
《装甲战争》地图一瞥
《装甲战争》的战场由CryEngine打造，其中展现的环境和细节非常多样，其战场从东欧的城市，延伸到了白雪皑皑的工厂和沙漠深处的油田和矿井。每场战斗都带来金钱和经验上的回报，它们可以被用于改装现有车辆，或者购买更强大的装备。在本作的车辆升级系统中，一方面借用了《坦克世界》的线性模式——你想解锁三级车？那必须从一级车和二级车开始研究；同时，开发者也为一些车辆附带了一些额外解锁条件——比如在PvP模式中击毁特定种类的坦克，或者用某种类型的车辆对敌人制造若干数值的伤害——这实际是在引导玩家对游戏进行更全方位的体验。随着战斗进行，你还会获得一部分名为“全局经验”的经验值，它们可以用于游戏中的任何坦克线，同时，“全局经验”也可以通过麒麟币获得，以便加快研究和升级的速度。
说到麒麟币，难免会引出一个玩家关心的话题——这游戏氪金吗？需要承认，和其它许多“免费网游”一样，假如你愿意投入一些人民币，《装甲战争》会提高你收益的比率。但难能可贵的是，至少在现阶段，游戏并不会对拒绝付费玩家进行惩戒。 具体来说，游戏中，并没有神奇的麒麟币弹或者一键升级，在外服中，虽然出现了若干付费载具，但它们的地位更像是收益倍增器，而不是死亡制造机——正是因此，从许多角度，存在收费选项的《装甲战争》，仍然可以被视为一款完全依靠策略和技术的游戏：即使你不惜重金，提前升级到了更先进的坦克，它们带来的也只可能是片刻的欢愉——如果你莽撞冒进，仍然会在短时间内被埋伏在周围的敌人暴打。事实上，在《装甲战争》中，决定性的因素永远不是装备，而是与队友的合作、寻找适当的掩护，同时了解自己的战场定位——这将直接提高你的战绩和生存机会。
《装甲战争》战斗画面截图
另一方面，正如我们所知，在军事类游戏中，上述趋向也带来了一个问题：这就是游戏会因此显得硬核，进而让许多玩家知难而退。在这方面，黑曜石用一种讨巧的手段进行了弥补——这就是引入了血条设定。对开发者来说，血条的出现有两个好处，首先，他们不用再为设计炮弹的破坏效果费神，也不用为专门还原车辆的内部结构——这就大幅减少了工作量；而对玩家来说，血条设定的存在，还避免了“中弹即死”的尴尬，同时赋予了他们补救错误的机会。
画面左下角车辆状态栏中、靠上方的就是玩家坦克的血条
载具类游戏中是否该加入血条？种种说法可谓见仁见智，我们在此不做赘述。不过可以确定的是，这一略显复古的设计，也清楚地表明了《装甲战争》的定位：这就是在迎合军事爱好者的同时，尽可能地让游戏体验轻量化，并由此扩大玩家的基础。 类似的取向也体现在了技能系统上，随着游戏进行，玩家可以有选择地、对车组的技能进行解锁，以提高载具的装填速度、行驶速度、射击精度等。这也意味着，即使某个玩家无法凭着技术在每场战斗中名列前茅，也能通过“以勤补拙”，循序渐进地提高车组的能力，进而弥补他们在技术上的缺陷。
随着游戏进行，玩家可以通过提升车长和乘员技能的方式，提升装甲车辆的战斗力
PvE模式的出现也是基于类似的考量。这种模式一言蔽之，就是让玩家在地图中组队对抗AI，但其中敌方车辆的火力和血量都有一定程度的削弱。对玩家来说，该模式充当了他们熟悉游戏的阶梯，以及获取经验值、金钱乃至成就感的另一条途径，但它最终带来了喜忧参半的影响——对某些玩家来说，在本模式胜率几乎有100%的情况下，参与PvP模式俨然成了自取其辱。这也解释了为什么，在今天《装甲战争》的外服中，PvP模式总是缺乏人气。除此以外，本作还有一个不足之处：这就是音乐，与激烈的战场环境相比——《装甲战争》的配乐总是显得有些软弱无力。
综上所述，《装甲战争》是一款致敬《坦克世界》，并志在超越《坦克世界》的作品，在目前，其运营模式很有良心，其内容也很有趣。在这方面，黑曜石无疑进行了漫长和艰苦的尝试。但另一方面，他们瞄准的这个标杆，早已长成了一头庞然大物。作为后来者和模仿者，《装甲战争》要想青出于蓝，无疑需要做的更多，并将付出数倍于此的努力。 正如前面所说，现代化的载具、PVE模式和独特的升级系统，构成了《装甲战争》与《坦克世界》的不同之处，但在目前，这些努力似乎无法改变一个现状：两部游戏的体验非常接近。而在网络游戏领域，模仿并不能保证一部作品能取得好评和成功——毕竟，作为消费者，玩家永远是贪婪的——他们希望的看到的不只是“比WOT更好的画面”或者“比WOT更强的车辆”，他们希望更多，尽管对于这种“更多”具体该展现在哪个方面，他们其实毫无头绪——在这种复杂的局面之下，开发者们需要做的不仅仅是再接再厉，还需要明智地对方向进行判断——而这一点，也将决定本游戏的未来何去何从。
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工商网监
发表于 2017-3-15 09:38:50
